Ang subsidiary ng paggawa ng barko ng Samsung na Samsung Heavy Industries ay nanalo ng dalawang kontrata na nagkakahalaga ng halos 270 bilyong won (wala pang 5,5 bilyong korona) para magtayo ng barkong liquefied natural gas (LNG) at isang oil tanker. Ang LNG tanker ay dapat tumulak sa 2023.
Sa partikular, ang kontrata para sa pagtatayo ng isang LNG tanker para sa isang hindi natukoy na kumpanya sa karagatan ay nagkakahalaga ng 206 bilyong won, para sa kontrata para sa pagtatayo ng isang S-Max class oil tanker (ang klase na ito ay tumutukoy sa mga oil tanker na tumitimbang ng 125-000 tonelada na may kakayahang dumadaan sa Suez Canal na may full load) tapos may 200 billion won. Ang pagtatayo ng LNG tanker ay dapat makumpleto sa tag-araw ng 000, para sa oil tanker na ito ay hindi kilala sa ngayon.
Maaari kang maging interesado sa
Bagama't ang Samsung Heavy Industries ay isang hindi gaanong kilalang subsidiary ng Samsung, isa itong ganap na nangunguna sa industriya nito, na pinatunayan ng katotohanan na kasalukuyang hawak nito ang pinakamataas na posisyon sa mga merkado para sa mga LNG tanker, drillship at FPSO (Floating production storage and offloading ) posisyon ng mga sisidlan ng klase. Mula 1974, nang itatag ang kumpanya, hanggang sa huling araw ng nakaraang taon, nagtayo ito ng kabuuang 1135 na barko at mga pasilidad sa malayo sa pampang.
Sa taong ito, ang kumpanya ay gumagana nang napakahusay at noong Nobyembre lamang ay nakakuha ito ng mga order na nagkakahalaga ng 2,9 bilyong dolyar (humigit-kumulang 63,2 bilyong korona).
