Sa gitna ng pandaigdigang krisis sa semiconductor, tila naghahanap ang gobyerno ng South Korea na gawing mas self-sufficient ang bansa sa mga automotive semiconductors, kasama ang Samsung na pumirma ng "deal" sa Hyundai at sa dalawang kumpanya na pumirma ng isang kasunduan sa Korea Institute of Automotive Technology at Ministry ng Kalakalan, Industriya at Enerhiya, ayon sa mga bagong ulat.
Ang Samsung at Hyundai, kasama ang dalawang nabanggit na institusyon, ay nagbabahagi ng parehong layunin ng paglutas ng kakulangan ng semiconductor sa industriya ng automotive at pagbuo ng isang mas malakas na lokal na supply chain. Ang Samsung at Hyundai ay iniulat na magtutulungan upang bumuo ng mga susunod na henerasyong semiconductors, mga sensor ng imahe, mga chip sa pamamahala ng baterya at mga processor ng aplikasyon para sa mga infotainment system.
Iniulat na plano ng Samsung na bumuo ng mga semiconductor na may mataas na pagganap para sa mga sasakyan na binuo sa 12-pulgada na mga wafer sa halip na sa mga 8-pulgada na umaasa sa natitirang bahagi ng industriya. Ang parehong mga kumpanya ay sinasabing magkaroon ng kamalayan na hindi sila kikita ng malaking pera sa simula mula sa negosyo, ngunit sinabi ng mga tagamasid na ang kanilang layunin ay palakasin ang lokal na supply chain para sa mga automotive semiconductors habang ang mga de-koryenteng sasakyan ay patuloy na nagiging popular. Ang kanilang kooperasyon ay samakatuwid ay isang pangmatagalang kalikasan.
Ipinakilala rin kamakailan ng South Korean tech giant ang "next-gen" na mga LED module nito para sa mga smart headlight ng mga electric car. Tinatawag na PixCell LED, ang solusyon ay gumagamit ng pixel isolation technology (katulad ng ginamit ng ISOCELL photochips) upang mapabuti ang kaligtasan ng driver, at sinimulan na ng kumpanya ang pagbibigay ng mga unang module sa mga automaker.
Maaari kang maging interesado sa
