Ang Samsung ay iniulat na isang hakbang na mas malapit sa pagbuo ng isang self-driving system na halos kasinghusay o kasinghusay ng Level 4 na autonomous na pagmamaneho. Ang research institute na SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ay sinasabing matagumpay na nagsagawa ng "driverless" na pagsubok sa South Korea sa pagitan ng mga lungsod ng Suwon at Kangnung, na halos 200 km ang layo.
Ayon sa ulat ng Korean website na sedaily.com, lumikha ang SAIT institute ng self-driving algorithm na nakapaglakbay ng halos 200 km sa pagitan ng mga lungsod ng Suwon at Kangnung nang walang interbensyon ng isang driver. Ang isang self-driving system na hindi nangangailangan ng interbensyon ng driver ay itinuturing na Level 4 o isang mataas na antas ng automation sa autonomous na pagmamaneho. Ang mga self-driving na sasakyan na may kakayahan sa antas ng awtonomiya na ito ay maaaring malayang gumana sa autonomous mode na may kaunti o walang interbensyon ng driver, karaniwan sa mga urban na kapaligiran kung saan ang pinakamataas na bilis ay nasa average na 50 km/h. Karaniwang iniangkop ang mga ito para sa mga serbisyo sa pagbabahagi ng pagsakay.
Photo Gallery
Sinasabi ng ulat na na-install ng Samsung ang self-driving algorithm nito kasama ang LiDAR system sa isang komersyal na magagamit na kotse, ngunit hindi ito tinukoy. Matagumpay na naipasa ng system ang pagsubok dahil nakilala nito ang mga sasakyang pang-emergency, awtomatikong nagpalit ng mga lane at nagmamaneho sa mga rampa, ibig sabihin, naka-detect ng dalawang konektadong kalsada na may magkaibang taas. Sa larangan ng mga autonomous na sasakyan, mayroong limang antas ng awtonomiya. Ang Level 5 ay ang pinakamataas at nag-aalok ng ganap na automation at isang sistema na may kakayahang gawin ang lahat ng mga gawain sa pagmamaneho sa lahat ng mga kondisyon nang hindi nangangailangan ng anumang interbensyon o atensyon ng tao. Sa paghahambing, ang mga de-koryenteng sasakyan ng Tesla ay umaabot lamang sa antas 2, o bahagyang automation.
Maaari kang maging interesado sa
Kung talagang magtagumpay ang Samsung sa pagbuo ng isang level 4 na self-driving system, ito ay magiging isang "malaking deal" para sa autonomous na merkado ng kotse, gayundin para sa mga subsidiary nito tulad ng Harman, na tiyak na isasama ang advanced na sistemang ito sa kanilang digital cockpit o Handa ang mga platform Care.
